Seit dieser Saison sind die erfahrenen Bindungsexperten von Union auch im Splitboardbindungssegment vertreten. Die Expeditionreihe überzeugt dabei durch ein simples System, das in sekundenschnelle vom Aufstiegs- zum Abfahrtsmodus umgebaut werden kann. 

Bei den Union Bindungen wird kein zusätzliches Interface benötigt. Es ist alles im Lieferumfang enthalten, was zur Montage im Hike- und Ride-Modus benötigt wird. 

Mehr Informationen zur Union Expedition findet ihr hier: 

https://www.unionbindingcompany.com/snowboard-bindings/mens/union-expedition-bindings-2018

Die Damenversion der Arc-Bindung. Das gleiche leichte und sehr schnell zu montierende System, aber mit Optimierungen für Damenboots, wie beispielsweise kürzeren und schmäleren Baseplates und niedriger positionierten Highbacks. Mehr Informationen zu dieser Bindung findet ihr hier: https://www.sparkrandd.com/gear/womens-arc-splitboard-bindings/

Sehr leicht mit nur 606 g pro Bindung (in Größe XS/S)

Achtung:

Zur Montage im Abfahrts-Modus werden zusätzlich noch "Spark Pucks" oder "Voilé Pucks" benötigt. Touring Brackets sind im Set enthalten.

Größen:

XS/S: 35-39

M/L: 40-43,5

Die Arc Splitboard-Bindung von Spark R&D verfügt mit dem Tesla T1-System über das wohl am schnellsten umzubauende Splitboardsystem auf dem Markt. In Sekundenschnelle ist die Bindung vom Touren- in den Abfahrtsmodus umgebaut. Mehr Informationen zu dieser Bindung findet ihr unter: https://www.sparkrandd.com/gear/arc-splitboard-bindings/ 

Sehr leicht bei einem Gewicht von 622 g pro Bindung (Größe M)

Achtung:

Zur Montage im Abfahrts-Modus werden zusätzlich noch "Spark Pucks" oder "Voilé Pucks" benötigt. Touring Brackets sind im Set enthalten.

Größen:

SMALL: < 40

MEDIUM: 40-43

Large: 43,5+

Die SP Multientry SPLIT Splitboard Bindung ist die erste Wahl für alle, die ein zuverlässiges System für ihr Splitboard mit Voilé Interface suchen. Die leichte Aluminium Baseplate mit einem integrierten Slidertrack spart Gewicht und das Multientry-System verbindet die Vorteile des Fastec-Systems mit mit denen einer herkömmlichen Strap-Bindung: schneller Ein- und Ausstieg und präzise Einstellung. Das Ergebnis: Geringes Gewicht und 1A-Abfahrtsperformance in einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Paket.

Die zusätzlich erhältlichen Harscheisen (s.u.) bieten den Vorteil, dass sie bei montierter Bindung einfach eingesetzt werden können und somit keine zeit- und nervenraubende Demontage der Bindung benötigen.

Grössen:

++ M (EU 39 – 42)

++ L (EU 42 – 45)

++ XL ( ab EU 45)

Die SP FT SPLIT Splitboard Bindung ist die erste Wahl für alle, die ein zuverlässiges System für ihr Splitboard mit Voilé Interface suchen. Die leichte Aluminium Baseplate mit einem integrierten Slidertrack spart Gewicht und das Fastec-System erlaubt einen schnellen Ein- und Ausstieg. Geringes Gewicht und 1A-Abfahrtsperformance in einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Paket.

Die zusätzlich erhältlichen Harscheisen (s.u.) bieten den Vorteil, dass sie bei montierter Bindung einfach eingesetzt werden können und somit keine zeit- und nervenraubende Demontage der Bindung benötigen.

Grössen:

++ M (EU 39 – 42)

++ L (EU 42 – 45)

++ XL ( ab EU 45)

Die SP FT SPLIT Splitboard Bindung ist die erste Wahl für alle, die ein zuverlässiges System für ihr Splitboard mit Voilé Interface suchen. Die leichte Aluminium Baseplate mit einem integrierten Slidertrack spart Gewicht und das Fastec-System erlaubt einen schnellen Ein- und Ausstieg. Geringes Gewicht und 1A-Abfahrtsperformance in einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Paket.

Die zusätzlich erhältlichen Harscheisen (s.u.) bieten den Vorteil, dass sie bei montierter Bindung einfach eingesetzt werden können und somit keine zeit- und nervenraubende Demontage der Bindung benötigen.

Diese Bindungen wurden auf 2-4 Testevents verwendet, befinden sich aber alle in einem sehr guten Zustand.

Grössen:

++ M (EU 39 – 42)

++ L (EU 42 – 45)

++ XL ( ab EU 45)